5月17日清晨5时32分，鄂州花湖国际机场，一架波音777全货机迎着朝霞腾空而起，满载96吨货物直飞德国哈恩。就在头一天，“鄂州—布拉格”航线刚刚完成首航。两天连开两条国际货运航线，至此，花湖国际机场国际货运航线达58条，货运航线总数达119条。
随着航线不断织密，临空经济顺势起飞。去年，鄂州进出口同比增长414.6%，拉动湖北外贸增长5个百分点。
从2013年谋划到如今“一日开两线”，鄂州用13年时间，在内陆托起一座“超级空中门户”。这座机场的成长史，是一部鄂州人“干群同心、攻坚克难”的奋斗史，更是一座老工业城市从“钢城”向“港城”迈出的坚实一步。
“离飞机最近”的屋顶藏着“临空速度”的密码
俯瞰花湖国际机场。（湖北日报全媒记者 任勇 摄）
5月15日下午，花湖国际机场免税中心穹顶施工现场，一架顺丰全货机从打胶工人头顶呼啸而过。这可能是全国离飞机最近的房顶作业——工人们蹲在39.875米高的屋顶干活，限高40米，留给施工的净空余量仅剩12.5厘米。
“在这里才能这么近看飞机从头顶飞过！”临空集团工程部部长柯建群语气里透着自豪。46岁的他，在临空经济区已奋战8年。“我们的工作主打一个‘抢’——抢工期、抢天气、抢速度！”
“5+2，白加黑”是常态。就是在这样的状态下，临空大道建起来了，星级酒店、学校、医院也都一栋栋立起来。
最惊险的经历发生在征迁攻坚那年。中元节下午，他和同事扑完火，仍不放心车湖村拆迁现场。马不停蹄赶到现场，正在排查时，他突然听到土石滚落声，大喊“快跑”——“第二声还没喊完，我和同事就被滑坡的泥土卷下去了。”柯建群断了3根肋骨。如今，这里正在建设免税中心。
“我常带9岁的女儿来这儿看飞机起降。成就感满满。”柯建群说。
一个个“柯建群”，创造出令人惊叹的“临空速度”：两年零两个月机场建成，10个月完成核心区2万群众征迁，34个月货运航线从零到超过百条。鄂州市委常委、秘书长、临空区党工委书记尹彬这样总结：“挑战不可能，创造了国内民航史上五个速度第一。”
榴梿飘香的产业园里年轻团队“从0到1”
鄂州花湖机场MRO迎来首架进境维修飞机。（湖北日报全媒记者 周鹏 摄）
“泰国树熟榴梿，顺丰直达！”走进中国（鄂州）跨境电商产业园选品中心，榴梿香扑面而来。很难想象，这里一年前还门可罗雀。
去年4月30日刚开园，没食堂、没宿舍。临空经济区成立服务专班就地服务，小池塘改成湿地，旁边搭个咖啡厅——创业氛围就这么一点点“抠”了出来。
负责园区运营的是“95后”姑娘毕微，她带着平均年龄25岁的团队，把3.75万平方米的产业园打造成了“一座楼走通跨境电商全链路”的样板。依托花湖国际机场，直采泰国榴梿、挪威三文鱼等，“产品鲜活，价格远低于市场价”；出口端，他们帮企业做定制产品——“汉川童车有各种版式，Cosplay手办有各种款式”。
从开园起，毕微团队一直坚持免费培训跨境电商学员。培训负责人何烨介绍，一年来开展大型活动46场、实战培训16场，累计覆盖超3万人次。
“带着年轻人干年轻的事业，看着数据呈直线上升，成就感满满。”专班负责人朱德高几乎天天守在这里。如今，全市4个跨境电商产业园注册企业达1293家，1月至4月跨境电商进出口额突破80亿元。
机场飞起来，开放平台建设加速推进。空港综保区申建已初步通过预审程序；全国首创的“三检合一”联合查验模式，让机组人员通关时间压缩至3分钟。
全省首创“首席服务员”跑出临空经济“加速度”
海关查验进口三文鱼。（通讯员供图）
“这笔3亿美元以下的境外投资审批，曾是企业出海的一道难关。”杜肯新材料公司相关负责人感慨。这家“小巨人”企业，产品遍布全球70多个国家，却被一审批流程卡住了脖子——周期动辄数月甚至半年。
转机，在一次会议上悄然降临。鄂州市发改委负责人捕捉到企业的急难愁盼，主动带队上门，连夜梳理审批流程，量身定制“操作指南”。紧接着，带着企业直奔省发改委面对面沟通。从对接诉求到成功获批，时间被压缩至最短。
鄂州在全省首创“首席服务员”制度，让311名干部下沉一线，全面对接1759家重点企业和项目，企业回访满意度达97%以上。就是这样的营商环境，让临空产业跑出“加速度”——今年以来，临空经济区新签约海葵生鲜、阿里健康等重大项目32个、总投资185.95亿元；全市招引泛半导体产业项目36个，推动“货物流量”变为“经济增量”。
从“企业跑断腿”到“专员多跑路”，从“钢城”到“港城”，鄂州以“首席服务员”的实干，为临空经济腾飞铺就最“丝滑”的跑道。
湖北日报全媒记者 周鹏 通讯员 陈稳定 夏荣港
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